Stáhli jste GPX závodu nebo výletu, otevřeli ho v Mapy.com a na obrazovce vidíte čáru. Tím ještě není hotovo. Zobrazený import, uložená cesta a trasa připravená k navigaci jsou různé věci. Před odjezdem ověřte, co jste skutečně uložili, zda se obsah objevil v telefonu a jestli zamýšlený postup funguje bez internetu.
Tento návod řeší přípravu cizího GPX souboru, nikoli kreslení nové túry od začátku. Postup vychází z oficiální nápovědy Mapy.com ověřené 12. 9. 2026. Názvy voleb se mohou s verzí aplikace změnit; podstatné kontrolní kroky zůstávají stejné.
Nejdřív zjistěte, co soubor obsahuje
GPX je obal pro geografická data, nikoli záruka jednoho hotového výletu. Podle nápovědy Mapy.com import pracuje s trasami TRK a body WPT. V jednom souboru může být několik linií i samostatných míst. Název „závod“ tedy nemusí znamenat jedinou variantu, po které chcete běžet.
Před importem si nechte původní soubor beze změny. U závodu si k němu poznamenejte ročník, délku varianty a datum stažení. Starý soubor od kamaráda může představovat loňské vedení přes úsek, který letos pořadatel vynechal. Dnešní datum stažení zároveň neprokazuje, že autor soubor právě dnes aktualizoval.
Zkontrolujte také, zda jste nestáhli jen webovou stránku. Soubor má mít příponu GPX; přejmenování HTML nebo PDF na „.gpx“ jeho obsah nezmění. Pokud import hlásí chybu, začněte opětovným stažením původního exportu místo náhodného přepisování názvu.
Krátký postup importu na webu a v telefonu
Možnosti importu ověřeny 12. 9. 2026. Přihlaste se k účtu. Na webu lze soubor přetáhnout nad mapu nebo použít Nástroje → Import GPX. V mobilu je import v Moje Mapy, v nabídce Uložené pod třemi tečkami; soubor lze také otevřít ze správce souborů přímo v Mapy.com.
- Otevřete GPX a počkejte na náhled jeho obsahu.
- Prohlédněte všechny linie a samostatné body, které obsahuje.
- Vyberte potřebný obsah a uložte jej do vhodné složky v Moje Mapy.
- V telefonu otevřete stejný účet a přesvědčte se, že uložený obsah opravdu vidíte.
Pouhé zavření náhledu není ověřením uložení. Dejte složce název, který později poznáte, například „Podzimní výlet – pracovní podklady“. Samotnou cestu označte cílem nebo variantou. Několik záznamů „track“ vedle sebe zvyšuje pravděpodobnost, že na startu otevřete jiný.
Cesta, aktivita a navigace: co od každé čekat
Import s časovými údaji může být uložen jako Cesta bez těchto informací nebo jako Aktivita se záznamem data, času a rychlosti. Cizí aktivitu nepovažujte za svůj výkon. Pokud potřebujete podklad pro budoucí výlet, zajímá vás především průběh cesty a důležitá místa.
Moje Mapy slouží k ukládání a synchronizaci vlastního obsahu mezi webem a aplikací. To je jiná funkce než samotné navádění. Oficiální postup pro navigaci pracuje s naplánovanou nebo uloženou trasou, volbou způsobu dopravy a spuštěním tlačítkem Navigovat. U konkrétního importu si předem ověřte, jaké možnosti vám aplikace skutečně nabízí. Viditelná čára sama nepotvrzuje hlasové pokyny.
| Co právě máte | Co tím ověřujete | Co ještě chybí |
|---|---|---|
| Náhled GPX | Soubor se načetl | Uložení a výběr správné varianty |
| Cestu ve složce | Podklad je uložený | Kontrola v telefonu a zamýšleného použití |
| Aktivitu | Historický záznam včetně dostupných časových údajů | Posouzení, zda se hodí pro budoucí cestu |
| Spustitelnou navigaci | Aplikace nabízí navádění | Porovnání jejího průběhu s původním zadáním |
Pokud potřebujete vytvořit nový plán podle importované předlohy, porovnejte jej s původní linií. Nově vypočítaná cesta mezi stejným startem a cílem může vést jinudy. U závodu by taková změna mohla obejít kontrolu; na túře zase nahradit zamýšlenou stezku jiným přístupem.
Pět míst, která zvětšit ještě doma
Neposuzujte soubor jen podle pohledu na celé pohoří. Zvětšete start, cíl, odbočky, přechody mezi úseky a místa, kde se linie přibližuje sama k sobě. Právě tam se nejsnáze zamění směr nebo vybere nesprávná větev. Zvláštní pozornost si zaslouží okruh ve tvaru osmičky: na křížení nestačí vědět, že jste „na čáře“.
U startu zkontrolujte návaznost od skutečného příjezdu. GPX začínající na náměstí neobsahuje automaticky cestu od parkoviště. U cíle se podívejte, zda končí u zastávky, nebo o kus dál. Pro přístup si případně připravte samostatný plán, aby se vám nemíchal s vlastní závodní trasou.
U osamocené přímky přes údolí se ptejte, zda jde o skutečnou cestu, nebo o chybějící část záznamu. Podklad prověřte proti mapě a informacím autora. Čára neznamená souhlas se vstupem ani potvrzení průchodnosti. U konkrétní túry přidejte aktuální informace správce území; v terénu respektujte značení a uzávěry. S orientací pomůže také přehled turistických značek a směrovek.
Když se délka nebo převýšení liší
Rozdíl proti popisu autora nejprve prověřte výběrem varianty, začátkem a koncem. Podívejte se, zda soubor neobsahuje několik samostatných úseků nebo zacházku zaznamenanou navíc. Nesnažte se nejdřív „opravit číslo“, dokud nevíte, zda porovnáváte stejnou cestu.
Mapy.com při importu s dostupnými výškami umožňují volit mezi výškovými údaji ze souboru a modelem terénu. Odlišné převýšení proto nemusí znamenat jinou stopu v mapě. Pro svůj odhad náročnosti si poznamenejte, jaký podklad používáte, a nesrovnávejte bez vysvětlení dvě hodnoty vzniklé jiným způsobem.
U prvního trailového závodu jsou rozhodující také propozice, časové limity a aktuální sdělení pořadatele. GPX nenahrazuje pravidla. Pokud se rozcházejí podklady, ověřte správnou verzi ještě před cestou na start.
Zkouška bez připojení a předání druhému člověku
Stáhněte příslušné offline mapové oblasti a otevřete uložený podklad. Pak dočasně vypněte datové připojení i Wi-Fi a zkuste obsah znovu vyhledat. Zvětšete několik odlehlých částí a ověřte, zda vidíte okolní cesty, nejen samotnou linii. Podrobný postup najdete v článku Mapy.com offline.
Po zkoušce připojení opět zapněte. Ověření doma neříká, že bude bezchybná poloha v hlubokém údolí, ale odhalí chybějící podklady dřív, než je potřebujete. Telefon také musí mít dost energie na zamýšlené používání, včetně obrazovky a dalších aplikací.
Při sdílení nespoléhejte jen na zprávu „posláno“. Druhý člověk má potvrdit, že otevřel správnou variantu a rozpozná začátek i cíl. U vlastního záznamu před veřejným předáním zkontrolujte, zda nezačíná u vašeho bydliště nebo neobsahuje soukromá místa, která sdílet nechcete.
Modelová kontrola souboru se dvěma variantami
Představte si, že podklad obsahuje delší okruh, krátkou variantu a několik samostatných bodů. Obě linie mají společný začátek a po několika kilometrech se rozcházejí. Při pohledu na celé území se skoro překrývají. Pokud vyberete záznam jen podle polohy startu, chybu nepoznáte. Pomůže až název, délka a kontrola rozdělení cest v detailu.
Otevřete proto v modelu obě varianty a popište si vlastními slovy jejich rozdíl: krátká odbočuje vlevo před vrcholem, dlouhá pokračuje přes hřeben. Pak nechte druhého účastníka ukázat stejné rozcestí ve svém telefonu. Když každý vidí jinou linii, máte konkrétní problém k vyřešení ještě doma, místo neurčitého ujištění, že „mapu máme oba“.
Uložené body si pojmenujte podle významu, který opravdu znáte. Bod nazvaný jen „voda“ nemusí označovat ověřený pitný zdroj. Může být soukromou poznámkou autora, obchodem nebo místem použitém při loňské akci. Pro plán zásobování potřebujete aktuální informaci, ne samotnou existenci symbolu v GPX. Totéž platí pro bod s názvem „občerstvení“ mimo dobu konání závodu.
Kdy je podklad připravený k odjezdu
Kontrolu uzavřete až ve chvíli, kdy dokážete v telefonu bez hledání v e-mailu odpovědět na několik konkrétních otázek. Kde začínáme? Jak se tam dostaneme od příjezdu? Jak poznáme správnou variantu na společném úseku? Kde cesta končí? Co uděláme, když potřebujeme výlet přerušit? Každá odpověď má vést k místu nebo postupu, který umíte zobrazit.
Pro sebe si ponechte krátký záznam: zdroj souboru, datum získání, název vybrané varianty, složku uložení a výsledek zkoušky v telefonu. Nemusíte vytvářet technickou dokumentaci. Jde o to, abyste po týdnu rozeznali hotovou přípravu od pokusného importu, který jste jen otevřeli ze zvědavosti. Pracovní kopii a finální podklad pojmenujte odlišně.
Pokud změnu pošle pořadatel těsně před akcí, porovnejte nové vedení zejména v místech, která jste už měli nastudovaná. Největší riziko není vždy úplně neznámá trasa; může jím být přesvědčení, že známá odbočka zůstala stejná. Změnu sdělte také ostatním, kteří převzali původní soubor od vás.
Před sdílením závěrečné verze odstraňte z názvu nejasné poznámky typu „možná“ nebo „staré“, pokud už neodpovídají stavu. Současně původní pracovní kopii archivujte odděleně. Užitečný název má umožnit bezpečný výběr i člověku, který přípravu nesledoval od začátku.
Časté otázky
1. Proč je import vidět na počítači, ale ne v mobilu?
Prověřte skutečné uložení do Moje Mapy, stejný účet na obou zařízeních a dokončenou synchronizaci při připojení. Samotný náhled souboru na webu není důkaz, že vznikla uložená položka.
2. Musím GPX importovat znovu před každým výletem?
Ne kvůli samotnému opakování cesty. Potřebujete ale ověřit aktuálnost podkladu a dostupnost v telefonu. U závodu s novým ročníkem vyhledejte současný soubor pořadatele; loňské uložení nepovažujte automaticky za platné.
3. Znamená GPX hlasovou navigaci?
Ne automaticky. GPX obsahuje data a import je zobrazí. Možnosti navádění prověřte v detailu konkrétního uloženého obsahu. Při vytvoření nového plánu zkontrolujte, že výpočet nezměnil průběh trasy.
4. Proč soubor zobrazuje několik čar?
Může obsahovat více tras nebo variant. Prohlédněte jejich seznam a názvy, porovnejte délky i polohu. Nevybírejte první položku jen proto, že se zvýraznila; ověřte, že odpovídá vašemu zadání.
5. Lze cizí čas použít jako odhad mé túry?
Jen jako informaci o cizím záznamu, nikoli spolehlivý osobní odhad. Neznáte všechny zastávky, podmínky ani způsob pohybu autora. Plán sestavte podle vlastní zkušenosti, terénu a rezerv.
6. Co když je import příliš velký?
Nápověda k datu ověření uvádí nejvýše 1000 samostatných bodů nebo tras a 70 000 bodů jedné trasy. Vyžádejte menší relevantní soubor nebo pracujte s kopií při úpravách; původní podklad si ponechte.
Zdroje
Fotografie: Petworth House and Park map reading.jpg, Ian Hughes, CC BY 2.0. Zmenšení a převod do WebP; obsah a poměr stran zachovány. Návštěvnice parku Petworth čte papírovou mapu, ilustrační fotografie orientace při výletu.
